7月中国国内板材市场仍难言乐观
刚过去的6月份，国内板材行情跌幅较5月份已明显缩窄，在国际环境的起伏动荡及国内下游需求持续低迷的情况下，市场心态难见好转，谨慎观望甚至看空的情绪依旧占据主导，在盘点过各项影响因素之后，分析师认为，7月份国内板材市场着实难言乐观，只是向下的空间或许已经较为有限。
宏观面形势有所缓和，但后期依旧面临考验
宏观方面，国际上6月29日结束的欧盟峰会上，与会领导人在完善救助机制、防止危机传染等方面取得意外突破，而在此后的美股交易时段，德国议会经投票通过支持欧盟财政协议与欧元区永久性救助基金的方案。此利好消息当日即大幅提振美股，不过就2日国内市场表现来看，影响尚未惠及国内钢市。而从欧债危机的反复特性看，即便对市场有向好拉动，也较为短暂。国内方面，在日前结束的全国保障性安居工程工作会议上中共中央政治局常委、国务院副总理李克强强调，要增加普通商品住房供应，抑制投机投资性需求，稳定房地产市场调控政策，巩固调控成果。由此可见，整个宏观面形势有所缓和，但后期依旧面临考验。
沙钢出厂价下调，反映其对后市并不看好
刚刚进入7月，沙钢便在1日出台7月份板材下调政策，其中热轧下跌80元/吨，现5.5*1500mmQ235为4120元/吨，3.0*1250mmSPHC为4180元/吨;中板价格下跌150元/吨，现14-20mmQ235出厂价为4380元/吨，虽此次下调实为补跌，且相比当前市场价仍有倒挂，但也依旧反映出钢厂对后市并不看好，在需求疲软及贸易商订货意愿普遍较差的情况下，此举也实属无奈。虽然从另一方面讲，这在一定程度上缓解了贸易商的成本压力，不过在经历了一轮一轮反弹未果的打击之后，商家的操作已经慎之又慎，因此在对后市预期仍不乐观的前提下，很难刺激其订货意愿。
下游行业再受考验，7月需求难有改观
7月1日中国物流与采购联合会发布数据显示，6月中国制造业采购经理指数PMI为50.2%，较上月回落0.2个百分点，连续第二个月回落，并一举创下7个月来低点，显示当前经济发展仍有下行压力。不过相较于历史同期，多数6月均处回落态势，今年回落的幅度甚至属于偏低水平，这表面经济正在弱势回稳阶段，总体趋势还是有所好转。
6月国内车市继续经受供过于求的严峻考验，经销商促销情况十分普遍。另外，6月30日21点，广州市政府发布新闻称，为了控制车辆拥堵和减少尾气污染逐压力，广州市将于2012年7月1日零时起，对全市中小客车试行总量适度调控管理。在为期一年的试行期内，全市中小客车增量配额为12万辆。继上海、北京与贵阳之后，广州是第四个进行汽车限购(限牌的城市。2012年，我国的汽车业的发展速度已经骤然回落，产销增幅从此前的30%骤降至3%左右，在上海、北京、广州等城市实行限购(限牌政策之后，国内其他城市如果相继效仿，将给本就低迷的汽车业带来更大的打击。
